Новый Nissan Juke

Дизайн нового JUKE унаследовал знаковые элементы, мгновенно идентифицирующие его как JUKE, такие как круглые фары. Однако, в качестве новой “фирменной” черты этого ультрасовременного дизайна, фары оснащены Y-образными светодиодными папирусами, повторяющими фирменный дизайн радиаторной решетки Nissan с V-образным движением.

19-дюймовые колеса придают новому JUKE впечатляющую атлетическую осанку. “Невесомая крыша” и выразительные формы боковых панелей также выводят образ JUKE на новый уровень.

Одиннадцать цветов кузова и три цвета крыши делают новый JUKE очень индивидуальным, в зависимости от сочетания и контраста цвета кузова, крыши и интерьера.

Салон нового JUKE стал еще более стильным и просторным с премиальным качеством и технологиями. Интерьер, усовершенствованный качественными материалами и внутренним освещением, предлагает еще больше стиля и комфорта. Новые мягкие на ощупь материалы на панели приборов, обшивке дверей и подножках придают нотку изысканности. Моноформные сиденья с интегрированными спинками, украшенными алькантарой или кожей, подчеркивают спортивный стиль.

В дополнение к внешней привлекательности и исключительному комфорту передние сиденья в некоторых комплектациях также оснащены инновационной аудиосистемой Bose Personal Plus, которая обеспечивает высококачественный звук с эффектом погружения.

Под характерным рельефным капотом находится очень эффективный и отзывчивый трехцилиндровый бензиновый двигатель. Компактный и легкий, с рабочим объемом всего 1,0 литр, он оснащен турбонаддувом, чтобы обеспечить невероятную реакцию и природное удовольствие от вождения, которое ожидают владельцы. Он развивает максимальную мощность 114 л. и максимальный крутящий момент 180 Нм (200 Нм в турбо-режиме), в стандартной комплектации оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач и впервые – семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями.

Топливная экономичность была улучшена: расход топлива составляет от 5,9 л/100 км (WLTP) для моделей с механической коробкой передач и 6,0 л/100 км (WLTP) для моделей DCT; выбросы CO2 также были снижены от 135 г/км (WLTP) для моделей с механической коробкой передач и 138 г/км (WLTP) для моделей с DCT. км (WLTP) для автомобилей с механической коробкой передач и 138 г/км (WLTP) для автомобилей с DCT.

Система D-Mode позволяет водителю легко переключаться между стандартным, экономичным и спортивным режимами, а также настраивать реакцию руля в соответствии с дорожными условиями и настроением водителя.

Ознакомиться с детальной информацией о автомобиле и ценами Вы можете по ссылке